下周一，5号线北段开通运营
整个5号线全线最高单程票价6元；与其他线路换乘最高7元
本报讯 12月26日9时58分，合肥轨道交通5号线北段正式投入运营，将与已投入运营的5号线南段实现贯通。届时，5号线全线将投入运营。自此，将初步形成全市轨道骨干线网构建，覆盖合肥所有主城区。
(资料图片仅供参考)
便捷
开通后初步形成全市轨道骨干线网
5号线共设33座地下车站，线路大致呈“S”形走向。北起庐阳区汲桥路站，南至包河区贵阳路站。其中，北段全长15.5公里，途经包河区、蜀山区、庐阳区，共设13座地下车站。
5号线南段设车站20座，已于2020年12月26日投入运营。5号线北段开通后，合肥轨道线网运营里程达170.95公里，运营站点133个。5号线全线投入运营后，初步形成全市轨道骨干线网构建，覆盖合肥所有主城区。
票价
与其他线路换乘最高只付7元
开通后的5号线全程票价多少钱？与其他线路换乘最高多少钱？
合肥轨道交通集团运营分公司相关人士介绍，5号线全线开通运营后，全线最高单程票价6元。5号线与1、3、4号线换乘最高单程票价为6元；与2号线换乘最高单程票价为7元。
至于换乘方面，记者了解到，广大市民可在云谷路站（滨湖新区）、合肥南站（包河区）、三孝口站（庐阳区）、海棠站（庐阳区）等换乘站点换乘5号线。
行车
设置行车间隔有新的做法
为更好地满足广大市民出行需求，5号线全线开通运营后，合肥轨道将统筹考虑客流特征，汲取既有运营线路经验，采取更为精细化的运输方式组织列车运营，即首次采用工作日非高峰时段分区段来设置行车间隔。
具体为：5号线北段投入运营初期，全线工作日高峰时段（7：00-9：00；17：00-19：00）行车间隔为5分30秒。非高峰时段，汲桥路站至北五里井站、贵阳路站至包河苑站区间行车间隔为14分钟；北五里井站至包河苑站区间行车间隔为7分钟。
周末高峰时段（15：00-20：00）行车间隔为6分钟，其余时段（非高峰时段）行车间隔为12分钟。
优化
继续沿用两种末班车组织形式
5号线北段投入运营后，全线继续沿用周一至周四、周五至周日两种末班车组织形式，常态化延长周五至周日末班车时间，切实匹配客流出行特征，保障不同时段市民乘客安全便捷出行。
周一至周四期间，运营时间为6：00-23：39，两端车站末班车时间为22：00，合肥南站末班车时间为23：00；周五至周日期间，运营时间为6：00-00：34。两端车站末班车时间为22：30，合肥南站末班车时间为23：55。
1、4、5号线合肥南站末班车发车时间保持一致，均可实现国铁合肥南站当日到达列车常态化全接驳，充分满足国铁合肥南站夜间常态化末班车到达乘客接驳需求。
提醒
下周一5号线北段9时58分各站开站
需要提醒的是，除线路两端站汲桥路站、贵阳路站6：00发车外，渡江纪念馆站、花园大道站开往汲桥路站方向，三孝口站、望湖城西站开往贵阳路站方向，均在6：00同时开出首班车。
结合当前客流情况及运营实际，线网其他线路行车安排暂不调整。市民下周一乘坐5号线时需注意：开通日当天，5号线北段各站开站时间为9时58分。
