轮胎作为汽车的重要零部件,是发展汽车产业的基础。作为汽车产业重要配套产业的轮胎行业,与我国经济发展息息相关。近年来,我国轮胎工业实现快速增长,自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国,轮胎产量约占世界总产量的四分之一。
根据中研普华研究院撰写的《2023-2028年中国轮胎行业发展前景战略及投资风险预测分析报告》显示:
轮胎行业发展前景及投资规划研究
(资料图片仅供参考)
随着中国交通运输、汽车机械等产业的不断发展,轮胎行业在国民经济中的地位有望继续提升。
受原材料价格上涨、需求趋弱等因素影响,轮胎企业普遍承压。近日中国橡胶工业协会高级副会长沈金荣在2023中国橡胶年会上表示,全球轮胎市场周期性波动己进入下行区间,不过,新能源车异军突起,给行业带来了新的机遇。
中国橡胶工业协会数据显示,2022年我国轮胎行业经历了前所未有的困难和挑战。全国轮胎产量约6.67亿条,同比下降4.3%。国内38家重点轮胎企业国内综合外胎总产量为4.68亿条,同比下降7.88%。去年,作为轮胎大省的山东关停11家轮胎生产企业,退出落后低效产能1980万条。
锦湖轮胎发布的2023年第一季度业绩显示,销售额达9989亿韩元,同比增长35.2%,营业利润545亿韩元,利润率为5.5%,与去年同期相比增长5.4%。业绩增长一方面得益于全球轮胎价格上涨以及供应链效率的优化,另一方面则是通过扩大新车用(OE)产品供给,在全球市场布局销售高收益产品,扩大份额和提高产品销售价格。此外,电动车产品也逐步成为锦湖轮胎业绩新的增长点。
轮胎行业发展前景
近年来我国新能源汽车市场火热,新能源汽车产销量不断增长。根据国家统计局数据,2022年1-7月,我国新能源汽车产量为337.1万辆,同比增长110.7%。2016-2021年国内新能源车产量复合增速达51.9%。根据中汽协数据,2022年1-7月,我国新能 源汽车销量为319.4万辆,同比增长116.1%。2016-2021年国内新能源车销量复合增 速达47.3%。未来,伴随新能源汽车的优惠政策和电动车本身的优势,各车企新能源 汽车产销量有望继续走高,并有望创造巨大的新能源轮胎市场。
由于经济型和环保型汽车的日益普及,节能和低噪声轮胎已成为汽车轮胎发展的主流,抗湿滑、低滚动阻力、高性能和多功能轮胎在轮胎中所占比例不断加大,许多轮胎的结构设计和配方需要改进、调整,以适应市场变化和低碳环保的要求,这对轮胎制造提出了更高的技术要求。以轿车轮胎为代表的汽车轮胎的升级换代速度在不断加快,已从过去的3-5年缩短至1-2年,性能优异的新型轮胎产品存在广阔的市场空间。
进入2023年后,制约轮胎市场的因素已得到改善,在疫情修复的背景下,国内经济有望恢复增长,钢胎市场有望回暖;半钢胎的海外订单在2022年第四季度开始逐步恢复,随着国内居民外出活动增多,替代品市场有望回暖。
轮胎行业发展趋势
轮胎产品消费趋势逐渐向高品质、高性能、绿色及环保轮胎迁移。轮胎企业必须通过加快新材料开发应用,为绿色轮胎发展提供原料保障;加强节能工艺产业化示范和推广应用,加速利用智能制造先进生产方式,提高产品品质及一致性管控能力;开发绿色子午胎、缺气保用轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎等高性能半钢子午线轮胎产品,引领轮胎消费趋势。
技术领先企业可进一步开发航空轮胎、赛车胎等特种轮胎,利用其技术沉淀推动整体技术进步,塑造国际知名品牌形象。
作为汽车工业的上游行业,轮胎产业随着汽车工业的发展而持续发展。我国轮胎行业落后产能相继推出市场,轮胎行业整体结构不断优化,预计轮胎产业将呈现出日新月异的变化。
轮胎行业报告对中国轮胎行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析,并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局,并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。
本报告同时揭示了轮胎市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对政府部门也具有极大的参考价值。
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